WYNIKI BADAŃ SYSTEMÓW PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO W WYBRANYCH MIASTACH

Monografia liczy 335 stron. Składa się z siedmiu rozdziałów:

1. Zakres i metody wykonywanych badań źródłowych,
2. Przewozy pasażerskie w badanych miastach,
3. Charakterystyka wielkości zadań przewozowych,
4. Charakterystyka sposobu realizacji usługi przewozowej,
5. Charakterystyka wielkości przewozów w publicznym transporcie zbiorowym,
6. Badania struktury biletów wykorzystywanych przez pasażerów,
7. Badania jakości przewozów.

W rozdziale pierwszym przedstawiono metodologię pozyskiwania danych źródłowych o potokach pasażerskich, o strukturze wykorzystywanych biletów przez pasażerów oraz o jakości przewozów określanej przez wybrane cechy jakości.

Kolejne rozdziały omawiają następujące mierniki i wskaźniki:

• sieć publicznego transportu zbiorowego w miastach  – rozdział 2,
• wielkość oferty przewozowej – rozdział 2,
• wielkość zadań przewozowych – rozdział 3,
• sposób realizacji usługi przewozowej – rozdział 4,
• wielkość przewozów w publicznym transporcie zbiorowym – rozdział 5,
• strukturę biletów wykorzystywanych przez pasażerów – rozdział 6,
• jakość przewozów – rozdział 7.

Wartości wskaźników zostały wyliczone z podziałem na następujące warstwy:

• warstwa miast (dla Ostrowa Wielkopolskiego, Piotrkowa Trybunalskiego, Gniezna, Tarnowa, Lublina,  Szczecina, Łodzi, Krakowa),
• warstwa rodzaju komunikacji (dla komunikacji ogółem, komunikacji autobusowej miejskiej,  komunikacji autobusowej podmiejskiej, komunikacji tramwajowej lub trolejbusowej),
• warstwa typu dnia tygodnia (typowy dzień roboczy, sobota, niedziela),
• wartości minimalne dla pojedynczej linii komunikacyjnej w mieście,
• wartości maksymalne dla pojedynczej linii komunikacyjnej w mieście.