Andrzej Krych
Transport publiczny a przesunięcie modalne. Rozważania o strategii, planowaniu i metodzie
Streszczenie: Przesunięcie modalne, czyli zapewnienie rosnącej przewagi konkurencyjnej zrównoważonych trybów podróżowania jest najprecyzyjniej wycelowanym komponentem polityki zrównoważonej mobilność miejskiej. W planach mobilności, z konwencjonalnej formuły rezultatu planistycznego, podział modalny staje się konceptualną formułą normatywną zadania transportowego. Budując jego hipotezę, należy ocenić pozycję i możliwości transportu publicznego. Wiąże się z procesem zamian w zagospodarowaniu terenów oraz w regułach organizacji, udostępniania i wykorzystania różnych środków mobilności. Z uwagi na trwałość zainwestowania, w artykule skupiono uwagę na miastach opierających swój rozwój na transporcie szynowym w rdzeniu i obszarze funkcjonalnym. Czytaj dalej
Najbliższa 7. edycja Latającego Uniwersytetu Drogowego odbędzie się na Politechnice Krakowskiej w dniach 9-11 października 2024 r., w której wezmą udział studenci z sześciu Politechnik: Białostockiej, Gdańskiej, Krakowskiej, Lubelskiej, Śląskiej i Rzeszowskiej w siedmiu warsztatach przygotowanych przez pracowników ww. uczelni oraz Biuro Rozwoju i Wsparcia Wdrożeń Technologii Asfaltowych ORLEN Asfalt Sp. z o.o. Tegoroczną edycję organizuje zespół Katedry Dróg, Kolei i Inżynierii Ruchu Politechniki Krakowskiej wraz ze Stowarzyszeniem Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie oraz Małopolską Okręgową Izbą Inżynierów Budownictwa w Krakowie.
Urszula Protyńska
