Koło Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP działające w Przedsiębiorstwie Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa zapraszają na pokaz pracy pociągu do potokowej wymiany nawierzchni kolejowej (PUN). W ramach pokazu będzie możliwość zobaczenia pracy PUN-a, zapoznania się z jego budową i działaniem oraz wykonania zdjęć i filmów.
Roczne archiwum: 2019
WIOSENNE KROKUSY IV
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, Koło Zakładowe w Mota-Engil Central Europe S.A., Koło Zakładowe w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie Rejon Kraków oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie zaprasza w dniu 06.04.2019 r. na
wyjazd techniczny na budowę S7 Kraków – Rabka Zdrój – odcinek III połączony z przywitaniem wiosny w Dolinie Małej Łąki „wiosenne krokusy – IV”
Wykorzystanie kamer wideo do celów inżynierii ruchu. Badania w kontekście ustawy RODO
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, Koło Zakładowe w Politechnice Krakowskiej oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie zapraszają na seminarium pt.:
„Wykorzystanie kamer wideo do celów inżynierii ruchu. Badania w kontekście ustawy RODO”
Jan Bomba
AKTUALNE PROBLEMY PUBLICZNEGO TRANSPORTU ZBIOROWEGO W MIASTACH I AGLOMERACJACH PTZ’2019
Walne Zebranie Sprawozdawcze Członków Oddziału za rok 2018
Walne Zebranie Sprawozdawcze Członków Oddziału w Krakowie za rok 2018 odbyło się w dniu 11 marca 2019 r. w sali konferencyjnej MPK S.A. w Krakowie o godz. 16.00 (I termin). Ze względu na brak kworum zebranie odbyło się w II terminie o godz. 16.10. W zebraniu uczestniczyli członkowie władz Oddziału – Zarząd, Komisja Rewizyjna, a także przedstawiciele kół i klubów. W zebraniu uczestniczyli również Członkowie Honorowi SITK: Marek Błeszyński, Anna Bryksy, Jerzy Hydzik, Józefa Majerczak (Prezes), Zofia Schumacher i Kazimierz Żurowski.
TMIR – Marzec 2019
Maciej Helbin, Olgierd Wyszomirski: Wykorzystanie nowoczesnych technologii do kontroli usług przewozowych na przykładzie Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni
Streszczenie: Rozwijająca się technologia wkracza we wszystkie obszary ludzkiej działalności. Jednym z tych obszarów jest transport miejski. Pojazdy obsługujące duże miasta i aglomeracje coraz częściej wyposażone są w komputery pokładowe, czujniki GPS, systemy zliczania pasażerów czy też systemy nadzoru ruchu. Umożliwia to znacznie efektywniejszą organizację i zarządzanie usługami transportu miejskiego, w tym jego kontrolę. Kontrola jest jednym z najistotniejszych zadań realizowanych przez organizatora transportu. Wraz z rozwojem technologii zadanie to zaczęto realizować przy użyciu nowoczesnych systemów nadzoru ruchu. Systemy te, poza spełnianiem swojej dyspozytorskiej funkcji bieżącego zarządzania ruchem, zbierają także kompleksowe dane dotyczące wykonania rozkładu jazdy.
Seminarium nt. Zarządzanie informacją o elementach infrastruktury kolejowej z wykorzystaniem modelu 3D oraz elementów metodologii BIM
W dniu 25.02.2019 r. SITK RP Oddział w Krakowie – Koło Zakładowe w Przedsiębiorstwie Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej Sp. z o.o. w Krakowie oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa zorganizowały seminarium nt. Zarządzanie informacją o elementach infrastruktury kolejowej z wykorzystaniem modelu 3D oraz elementów metodologii BIM.
Seminarium odbyło się w siedzibie Spółki Przedsiębiorstwa Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej Sp. z o.o. w Krakowie przy ulicy Prokocimskiej 4. W seminarium wzięli udział członkowie SITK, MOIIB oraz osoby niezrzeszone – razem 21 osób.
Prelegentem był Dyrektor Sebastian Motyl, który omówił prezentację programu pilotażowego zrealizowanego przez PNUIK w okresie 15.11.2017 r. – 15.03.2018 r. dotyczącego opracowania modelu 3D obiektu mostowego na linii kolejowej nr 191 w km 14,071z uwzględnieniem zastosowania i weryfikacji pod kątem możliwości ewentualnego wdrożenia elementów metodyki BIM.
Prelekcja nt. Krakowskie doświadczenia w odnowie taboru komunikacji miejskiej jako pojazdów historycznych i zabytkowych
Pragnąc zatrzymać upływający czas często otaczamy się drobnymi przedmiotami związanymi z naszymi najlepszymi wspomnieniami. Nieraz to nasze małe zbieractwo przeradza się w zawodowe wręcz kolekcjonerstwo prezentowane na szerszym forum. Szczególnym zainteresowaniem cieszą się pokazy starych samochodów. Dzięki wielbicielom warczących pojazdów, ich uporowi w poszukiwaniu oryginalnych części i planów oraz poświęceniu i wielu wyrzeczeniom, zachowane zostały pojazdy, którymi niegdyś przemieszczali nasi ojcowie drogi i bezdroża.
A co z pojazdami komunikacji miejskiej? pojazdami, bez których żadne zdrowo rozwijające się miasto nie jest w stanie się rozwijać i pracować? Czy możemy zobaczyć stary zabytkowy autobus, trolejbus, tramwaj albo czy znane są nam godziny otwarcia najbliższego muzeum lub skansenu posiadającego takie pojazdy? Być może tak, lecz prawie wszystkie informacje pochodzą spoza naszego kraju. Na szczęście to się zmienia.
TMIR – Luty 2019
Maciej Helbin, Olgierd Wyszomirski: Możliwości wykorzystania Big Data w badaniach popytu i podaży w transporcie miejskim
Streszczenie: W badaniach popytu i podaży w transporcie miejskim powinno stosować się zarówno metody tradycyjne, jak i nowoczesne. Te ostatnie są związane z wykorzystywaniem Big Data. W artykule przedstawiono badania popytu i podaży jako podstawę kształtowania oferty przewozowej transportu miejskiego. Następnie omówiono tradycyjne metody badania popytu potencjalnego i czasów jazdy pojazdów tego transportu. Na ich tle zwrócono uwagę na coraz większe możliwości wykorzystywania Big Data w tych badaniach. Określono ich specyfikę posługując się m.in. doświadczeniami praktycznymi Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni jako organizatora transportu miejskiego.
