Poczet Wspaniałych w Karykaturze Marka Błeszyńskiego

Drugim, trochę nietypowym wydawnictwem jubileuszowym Oddziału, jest Poczet Wspaniałych w Karykaturze Marka Błeszyńskiego – dwutomowe wydawnictwo zawierające karykatury i portrety wykonane przez naszego Kolegę na przestrzeni wielu lat.

Część pierwsza zawiera trafne, dowcipne portrety członków SITK wykonane ręką Mistrza Marka.

Część druga zawiera karykatury kolegów z braci kolejarskiej, a także aneks Autora zawierający karykatury znanych osób.

Wydawnictwo z karykaturami autorstwa Marka Błeszyńskiego można nabyć w sklepie internetowym naszego Oddziału (www.krakow.sitk.org.pl) w cenie 50 zł za komplet, lub po 30 zł za tom I i tom II.

Zachęcamy do zakupu – takie wydawnictwo to doskonały prezent dla bliskich lub dla siebie, szczególnie jeśli znajdujemy w nim własny portret!

Monografia Jubileuszowa Oddziału „Przeszłość dla przyszłości”

W roku 2016 – Roku Jubileuszowym Oddział przygotował wydawnictwa związane z obchodami Jubileuszu 70-lecia: Monografię Oddziału za lata 2006 – 2016 oraz wydawnictwo z karykaturami.

Monografia Oddziału pt:  Przeszłość dla Przyszłości pod redakcją p. Krystyny Styrny – Bartkowicz zawiera szeroki przekrój historii, ważnych wydarzeń, ciekawostek i wiele informacji z minionego 10-lecia Oddziału. Książka opatrzona jest słowem wstępnym aktualnego i poprzedniego Prezesa Oddziału, czyli Lidii Żakowskiej i Mariusza Szałkowskiego oraz słowem wstępnym od Redaktora monografii. Teksty zamieszczone w wydawnictwie wzbogacone są zdjęciami z najważniejszych wydarzeń z tego okresu, poprzez zamieszczenie starych fotografii transportowych ukazano również „Przeszłość”, która dała podwaliny dla „Przyszłości”.

 

Czytaj dalej

TMIR – Grudzień 2016

Sylwia Pogodzińska: Wybrane zagadnienia bezpieczeństwa ruchu rowerowego

Streszczenie: W artykule omówiono zagrożenia bezpieczeństwa ruchu rowerzystów w odniesieniu do innych grup użytkowników dróg. Na podstawie studiów literatury zagranicznej zidentyfikowano podstawowe czynniki wpływające na powstawanie wypadków rowerzysta-pojazd, do których należą przede wszystkim: prędkość pojazdów, niedostrzeżenie drugiego uczestnika ruchu, nieprzestrzeganie znaków i sygnałów drogowych oraz nieprawidłowe wykonywanie manewru wyprzedzania. Wykorzystując dane o zdarzeniach drogowych z lat 2007-2014 opisano stan bezpieczeństwa rowerzystów w województwie małopolskim. Ocenę tego stanu przeprowadzono w oparciu o bezwzględne miary brd, tj. liczbę wypadków, ofiar śmiertelnych i rannych. Wykazano znaczny wzrost liczby rannych i ofiar śmiertelnych rowerzystów oraz wypadków z ich udziałem w 2014 roku. Określono najczęstsze rodzaje i przyczyny wypadków z rowerzystami.

Czytaj dalej

Sprawozdanie z XV Jubileuszowej Konferencji Naukowo-Technicznej „Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym”

na-strone W dniach 30 listopada ÷ 02 grudnia 2016 roku w Hotelu Mercure Kasprowy Zakopane odbyła się piętnasta – jubileuszowa edycja Ogólnopolskiej Konferencji Naukowo-Technicznej „Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym”. Organizatorem konferencji było Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie przy udziale: Krajowej Sekcji Kolejowej SITK RP, Politechniki Krakowskiej – Katedry Infrastruktury Transportu Szynowego i  Lotniczego, PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., Małopolskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa w Krakowie.

Wydarzenie odbyło się pod Patronatem Honorowym, który objęli: Andrzej Adamczyk – Minister Infrastruktury i Budownictwa; Ignacy Góra – Prezes Urzędu Transportu Kolejowego; Józef Pilch – Wojewoda Małopolski; Jacek Krupa – Marszałek Województwa Małopolskiego; Mirosław Pawłowski – Prezes Zarządu PKP S.A.; Ireneusz Merchel – Prezes Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.; Adam Wielądek – Honorowy Przewodniczący UIC; Andrzej Gołaszewski – Prezes Honorowy SITK RP Senior; Janusz Dyduch – Prezes Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP.

Czytaj dalej

TMIR – Listopad 2016

Jan Kempa, Damian Iwanowicz: Ogólna ocena i koncepcja rozwoju systemu informacji pasażerskiej w przewozach regionalnych województwa kujawsko-pomorskiego

Streszczenie: W artykule przedstawiono ocenę i diagnozę stanu istniejącego oraz uwarunkowania i koncepcję rozwoju systemu informacji pasażerskiej w regionalnej komunikacji województwa kujawsko-pomorskiego. Przedstawiono dane i wnioski z wywiadu środowiskowego przeprowadzonego wśród podróżnych za pośrednictwem ankiety transportowej. Dzięki temu poznano główne wady obecnie funkcjonującego systemu informacji pasażerskiej, a także oczekiwania i preferencje pasażerów. Te dane wykorzystano w prezentowanej koncepcji systemu informacji w zakresie wojewódzkich przewozów pasażerskich. Koncepcja powstała w ramach Studium transportowego województwa kujawsko-pomorskiego, sporządzonego na potrzeby Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego tego województwa.

Czytaj dalej

Sprawozdanie z seminarium „160 lat kolei w Tarnowie”

1 W dniu 26 listopada 2016 w wyremontowanym zabytkowym budynku tarnowskiego dworca kolejowego odbyło się seminarium „160 lat kolei w Tarnowie”. Patronat honorowy nad seminarium objął Prezydent Tarnowa Roman Ciepiela. Uroczyste obchody zorganizował Oddział SITK RP w Krakowie przy współudziale Małopolskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa w Krakowie i Muzeum Okręgowego w Tarnowie.

W seminarium uczestniczyli:

  • Jadwiga Stankiewicz – z-ca Prezydenta Tarnowa
  • Jacek Sumera – Prezes Zarządu NOT w Tarnowie
  • Jerzy Hydzik – Przewodniczący Krajowego Klubu Miłośników Historii i Zabytków Transportu

oraz kolejarze z węzła tarnowskiego, miłośnicy dróg żelaznych, mieszkańcy miasta i nieliczni przedstawiciele z Oddziału SITK w Krakowie.

Czytaj dalej

Zwiedzanie Zajezdni Tramwajowej Kraków Podgórze – sprawozdanie

1 Koło Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP działające przy Przedsiębiorstwie Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie, dzięki życzliwości Zarządu MPK S.A. zorganizowało w dniu 2016-11-04 zwiedzanie zaplecza tramwajowego MPK Kraków S.A.

Zwiedzający mieli szansę obejrzeć pojazdy tramwajowe różnych typów a także obiekty zaplecza technicznego zlokalizowane w Krakowie Podgórzu takie jak:

 

  • stacja obsługi tramwajów,
  • stacja obsługi i remontów.

Zainteresowanie możliwością obejrzenia zajezdni, pod względem liczebności, wykroczyło poza wstępne szacunki. Pośród zwiedzających byli członkowie SITK (w tym przedstawiciele Klubu Seniora), uczniowie i nauczyciele Technikum Komunikacyjnego nr 25 w Krakowie, studenci Politechniki Krakowskiej oraz grono pasjonatów transportu szynowego: razem blisko 60 osób.

Czytaj dalej

Pożegnanie lata 2016

Wymagało to wielu starań, ale jednak udało się! 24 sierpnia o godzinie 19.00 spotkaliśmy się na Dworcu Głównym Wschód w Krakowie, by wyruszyć na kolejne już, dziewiąte, Pożegnanie Lata. Tym razem formuła wyjazdu zakładała szybsze dotarcie nad morze, bez noclegu pośredniego. Ruszyliśmy więc na Kielce, ale dla urozmaicenia drogą przez Proszowice i Busko-Zdrój. Zajechaliśmy również do Chęcin, by zobaczyć pięknie podświetlony w nocy zamek. Również miejski rynek i jego najbliższe otoczenie po niedawnej modernizacji zrobił na nas duże wrażenie. A Chęciny to przecież małe miasteczko liczące zaledwie 4 tysiące mieszkańców.

Przed północą dotarliśmy do Kielc, bo dokładnie o godzinie 00:00 z Os. Ślichowice rozpoczyna kursowanie jedyna w Kielcach linia nocna oznaczona jako N1. Łączy dwa największe kompleksy mieszkaniowe Kielc – Ślichowice na zachodzie i Świętokrzyskie na północnym wschodzie miasta. Niestety kilka sporych osiedli, nie wspominając o bardziej peryferyjnych dzielnicach, nie ma dostępu do komunikacji nocnej. Ale jak zawsze, mieszkańcy nas nie zawiedli.

Kolejnym i głównym „fachowym” punktem naszej podróży były Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego „Mińsk Mazowiecki” S.A. Zakład jest własnością bydgoskiej Pesy, w której gościliśmy w zeszłym roku. Od początku działalności zakład specjalizuje się w remontach elektrycznych zespołów trakcyjnych, obecnie serwisuje się tu również nowe pociągi Dart. Po smacznym firmowym śniadaniu zwiedziliśmy przestronne fabryczne hale o bardzo ciekawej i funkcjonalnej konstrukcji. Stamtąd ruszyliśmy na północ, by przez ostępy Mazowsza dostać się do Olsztyna.

Czytaj dalej