TMIR – MARZEC 2023

Jakub Starczewski

Problemy dystrybucji ładunków w ramach logistyki miejskiej

Streszczenie: W artykule przedstawiono  tematykę systemowego ujęcia logistyki miejskiej jako bytu nadrzędnego względem dystrybucji ładunków w mieście. Przedstawiono niezbędne definicje i dokonano charakteryzacji jej elementów. Omówiono koncepcję fizycznej dystrybucji dóbr oraz zaprezentowano podstawowe schematy funkcjonowania wraz ze wskazaniem wad i zalet. Najważniejszą częścią artykułu jest wnikliwa, wielowymiarowa analiza specyfiki miejskiego transportu ładunków, poparta licznymi przykładami, w wielu wypadkach przedstawionymi na fotografiach pochodzących z prywatnego archiwum autora. Czytaj dalej

KONKURS NA NAJLEPSZE PRACE DYPLOMOWE I I II STOPNIA W DZIEDZINIE TRANSPORTU DLA ABSOLWENTÓW WYŻSZYCH UCZELNI KRAKOWA ORAZ INNYCH UCZELNI JEŚLI PRACA DOTYCZY TEMATYKI TRANSPORTOWEJ MIASTA KRAKOWA I MAŁOPOLSKI – GALA ROZDANIA NAGRÓD!

Uroczystość wręczenia nagród oraz dyplomów dla laureatów konkursu na najlepsze prace dyplomowe I i II stopnia w dziedzinie transportu dla wyższych uczelni Krakowa oraz innych uczelni jeśli praca dotyczy tematyki transportowej Miasta Krakowa i Małopolski za rok 2022 odbędzie się Czytaj dalej

Prelekcja Koleje Świata – Ameryka część II

Krajowy Klub Miłośników Historii i Zabytków Transportu, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, Koło Seniorów oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie zapraszają na prelekcję z serii: KOLEJE ŚWIATA, która odbędzie się Czytaj dalej

Wydawnictwa SITK RP

Wydawnictwa SITK RP to serwis Zarządu Krajowego Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji RP, który jest miejscem wymiany myśli i poglądów dotyczących innowacyjnych rozwiązań technicznych oraz teorii naukowych związanych z problematyką budowy i eksploatacji dróg, mostów i tuneli oraz wszystkich rodzajów transportu. Zapraszamy.

>> WYDAWNICTWA SITK RP <<


TMIR – Luty 2023

Andrzej Krych

Peruwiański  projekt  kolejowy (1850 – 1880).  Historia, uwarunkowania i środowisko inżynieryjne

Streszczenie: Budowa Centralnej Kolei Transandyjskiej i rola Ernesta Adama Malinowskiego w tym projekcie przyćmiła w naszej świadomości historycznej uwarunkowania, jakie towarzyszyły powstaniu i realizacji tego projektu. Artykuł naświetla szerokie tło, okoliczności  oraz proces dojrzewania oraz podjęcia przedsięwzięcia – Wielkiego Projektu Kolejowego – szczególnie zwracając uwagę na kształt środowiska inżynierskiego  w specyficznej sytuacji geopolitycznej.  W pewnych sferach  Projekt był jednocześnie motorem modernizacji peruwiańskiego państwa w duchu leseferyzmu. Cel projektu wynikał z jasno postawionej diagnozy przy  dość wyrachowanej, a jednak wysoce ryzykownej inżynierii jego finansowania. Sytuacja makroekonomiczna, kryzys finansowy i wojna doprowadziły do załamania państwa i przerwania Projektu. W efekcie rezultaty gospodarcze odnotowano dopiero po biznesowej  rekonstrukcji projektu,  politycznym ustabilizowaniu państwa i zbiegu korzystnych warunków zewnętrznych, co zajęło kilkadziesiąt lat. Ocenę, na ile historyczna materia artykułu jest  przydatna w dyskusji o naszej współczesnej rzeczywistości, pozostawia się ocenie czytelników. Czytaj dalej