2. 1
  3. ...
  4. 69
  5. 70
  6. 71
  7. 72

TMIR – Lipiec 2013

Opublikowany przez

Marek Bauer: Porównanie technik pomiaru czasu przejazdu pojazdów transportu zbiorowego

Streszczenie: W artykule przedstawiono znaczenie oraz możliwości wykorzystania często niedocenianych badań czasu przejazdu w komunikacji zbiorowej. Tymczasem czas przejazdu stanowi jeden z najistotniejszych elementów podróży i ma istotny wpływ na wybór środka transportu. Omówiono zakres pozyskiwanych informacji przy różnych metodach i zróżnicowanej dokładności prowadzenia pomiarów czasu przejazdu, z uwzględnieniem rozwoju zaawansowanych technik pomiarowych. Przedyskutowano potencjalne efekty zastosowania poszczególnych metod i technik pomiarów. Szczególną uwagę poświęcono problemowi szczegółowości rozbicia czasu przejazdu linii (lub korytarza komunikacyjnego) na poszczególne procesy ruchu. W najprostszej metodzie pomiaru tradycyjnego, uzyskiwane wyniki umożliwiają jedynie wyznaczenie czasu trwania kolejnych modułów między-przystankowych na linii, skupiających przejazd i postój na przystanku.

Czytaj dalej →

XVII Konferencja Naukowa

Odnośnik

Drogi Kolejowe 2013

Politechnika Krakowska im Tadeusza Kościuszki
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie
Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa

 

mają zaszczyt zaprosić na

xvii konferencję naukową

drogi kolejowe 2013

ośrodek rehabilitacyjno wypoczynkowy
"panorama"
Krynica- Zdrój 23- 25 października 2013 r.

 

Patronat Honorowy

 

 

Kolejowo-winna wyprawa braterska na Węgry

Opublikowany przez
Informujemy, że całościowy koszt wycieczki wynosi 750,00 zł.

Cena obejmuje: przejazd autokarem, ubezpieczenie, obiady, kolacje, nocleg w Egerze i Budapeszcie, wstęp Muzeum Andy Warhola, Wstęp Zamek Godollo, Wstęp Muzeum Transportu

By potwierdzić swoją rezerwację nalezy wpłacić na podane konto: 43 1240 4722 1111 0000 4859 0666

zaliczkę w wysokości 250 zł/ osobę do dnia 10 sierpnia 2013 r.

„TAK JEST” – Linie Kolejowe w Ameryce Północnej

Opublikowany przez

tak-jest  W imieniu Krajowego Klubu Miłośników Historii i Zabytków Transportu zapraszamy na czwartą z kolei prelekcję pt.:„TAK JEST” z serii „linie kolejowe, które koniecznie trzeba zobaczyć” Prelekcja zostanie przedstawiona w siedzibie Oddziału SITK RP w Krakowie przy ulicy Siostrzanej nr 11 w dniu 12 sierpnia (poniedziałek) b. r. o godzinie 1600.

Czytaj dalej →

TMIR – Czerwiec 2013

Opublikowany przez

Łukasz Gryga, Michał Wojtaszek, Grzegorz Firlejczyk: Obszarowy system sterowania ruchem i nadawanie priorytetu dla transportu zbiorowego w Krakowie

Streszczenie: Przedmiotem artykułu jest opis rozwoju Obszarowego Systemu Sterowania Ruchem na ulicach Krakowa, a także nadawanie priorytetu pojazdom komunikacji miejskiej na sygnalizacjach świetlnych. Autorzy w pierwszej kolejności podjęli próbę zaprezentowania podstaw tworzenia dobrych programów sygnalizacyjnych, określonych na podstawie własnych doświadczeń zawodowych. Następnie, przedstawiony został pierwszy wdrożony w Krakowie Obszarowy System Sterowania Ruchu, zrealizowany w ramach projektu Krakowski Szybki Tramwaj. Zaprezentowano również pierwsze wnioski i efekty realizacji tego projektu. W dalszej kolejności autorzy omówili kolejny wdrożony system, powstały przy okazji budowy linii tramwajowej na Mały Płaszów. Na koniec tej części artykułu zawarto listę projektów związanych z rozszerzeniem posiadanych systemów sterowania ruchem zarówno o zadania aktualnie realizowane, jak i przewidziane do wykonania w najbliższym czasie.

Czytaj dalej →

TMIR – Maj 2013

Opublikowany przez

Olgierd Wyszomirski: Funkcjonowanie transportu trolejbusowego w miastach partnerskich projektu Trolley

Streszczenie: W latach 2010 – 2013, w ramach programu Komisji Europejskiej „INTERREG Europa Centralna” z dominującym wkładem Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, realizowany był projekt Trolley, poświęcony promocji trolejbusu jako ekologicznego i efektywnego ekonomicznie środka transportu w miastach i regionach Europy Centralnej. Miastami partnerskimi projektu Trolley, w których eksploatuje się trolejbusy zostały: Brno, Eberswalde, Gdynia, Parma, Salzburg i Szeged. W Katedrze Rynku Transportowego Uniwersytetu Gdańskiego, uczestniczącej w projekcie, zbadano m. in. funkcjonowanie transportu trolejbusowego w tych miastach. W artykule przedstawiono wyniki badań w zakresie etapów rozwoju transportu trolejbusowego, jego stanu w 2011 r., zarządzania tym transportem, organizacji przewozów oraz planów na przyszłość. W rozwoju transportu trolejbusowego w miastach partnerskich projektu Trolley występowały okresy ekspansji i regresu. Obecny stan tego transportu jest w nich zróżnicowany, zarówno w zakresie długości tras, jak i liczby eksploatowanego taboru. Zarządzaniem jego funkcjonowaniem na szczeblu władz publicznych zajmują się związki transportowe lub zarządy transportu.

Czytaj dalej →

44 Edycja konkursu prac dyplomowych dla szkół wyższych UROCZYSTA GALA W DNIU 10 CZERWCA 2013

Opublikowany przez

Wzorem lat ubiegłych, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie zorganizowało 44. już edycję konkursu na najlepszą pracę dyplomową uczelni Krakowa w dziedzinie transportu i budownictwa komunikacyjnego za rok 2012.

Zgodnie z Regulaminem do udziału w konkursie mogły być zgłoszono prace, które zostały obronione w okresie od 01.01.2012 do 31.12.2012 r.

Czytaj dalej →

  2. 1
  3. ...
  4. 69
  5. 70
  6. 71
  7. 72