Pod koniec XIX wieku konstruktorzy parowozów zaczęli coraz chętniej stosować układ napędowy typu 2-2-1. Poza rozłożeniem masy na dużą liczbę kół umożliwiał on wygospodarowanie większej ilości miejsca na palenisko, ponieważ ostatnia oś toczna była zwykle wyposażona w koła niewielkiej średnicy. Jednym z najbardziej popularnych maszyn o układzie jezdnym 2-2-1 był skonstruowany przez Henry'ego Alfreda Ivatta parowóz typu Atlantic….. 

W dniu  23 listopada (poniedziałek) b. r. o godzinie 16:00 w biurze Oddziału przy ul. Siostrzanej 11 prelegent – Kolega Jerzy Hydzik, przedstawi Państwu lokomotywy budowane na początku XX wieku.

Serdecznie zapraszamy!