W imieniu Klubu Seniora i Krajowego Klubu Miłośników Historii i Zabytków Transportu zapraszamy na prelekcję z serii:
„NAJCIEKAWSZE DROGI ŚWIATA”
która odbędzie się w siedzibie Oddziału SITK RP w Krakowie przy ulicy Siostrzanej nr 11 w dniu 4 grudnia (wtorek) b.r. o godzinie 1600.
Prelegent – Kolega Jerzy Hydzik, w formie gawędy przedstawi Państwu cały szereg informacji ilustrowanych slajdami dotyczących najciekawszych dróg Świata. Opowie o: Najdłuższej drodze na Świecie, o autostradach (transsyberyjskiej i transkanadyjskiej), o najdłuższych tunelach drogowych, o najwyższych mostach i wiaduktach drogowych i o najbardziej krętych drogach.
Zgłoszenia prosimy nadsyłać do dnia 25 listopada b.r. na adres Oddziału SITK
Serdecznie zapraszamy.
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczypospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, Koło Zakładowe w Mota-Engil Central Europe S.A. oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie zaprasza na seminarium pt.:
“Mieszanki mma i asfalty stosowane na drogach GDDKIA O/Kraków”
Program seminarium obejmuje m.in.:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, Koło Zakładowe w Politechnice Krakowskiej oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie zapraszają na seminarium pt.:
„Centralny Port Komunikacyjny czy to właściwa decyzja?”
Program seminarium przewiduje prelekcję mgr. inż. Czesława Jarosza z przedstawieniem zagadnienia oraz dyskusję.
W ramach obchodów Setnej Rocznicy Odzyskania przez Polskę Niepodległości, w dniu 19 października 2018 r., w sali konferencyjnej „Działownia” mieszczącej się w murach Politechniki Krakowskiej odbyła się konferencja nt. Kolejarze Polscy dla Niepodległej Ojczyzny. Organizatorem konferencji było Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie przy współpracy Małopolskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa w Krakowie i Związku Zawodowego Kolejarzy Małopolski, który w tym dniu również obchodził Jubileusz Stulecia swojej działalności.
Radosław Bul: Ocena realizacji programu budowy węzłów przesiadkowych w aglomeracji poznańskiej finansowanego ze środków ZIT dla MOF Poznania
Streszczenie: Celem artykułu jest przedstawienie rezultatów i ocena realizacji programu strategicznego „P1 Poznańska Kolej Metropolitalna. Integracja systemu transportu szynowego w MOF Poznania” w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych, którego realizacja zakładała budowę Zintegrowanych Węzłów Przesiadkowych (ZWP) na obszarze miasta i w jego strefie podmiejskiej. W tym celu porównano wyniki przeprowadzonych konkursów na dofinansowanie budowy ZWP z zapisami dokumentów planistycznych rangi ponadlokalnej, w których wskazano lokalizację węzłów przesiadkowych na analizowanym obszarze. Jednym z elementów opracowania była również analiza zapisów dokumentów strategicznych, w tym kryteriów konkursowych, w oparciu o które dokonywano wyboru projektów do realizacji.
W imieniu Klubu Seniora i Krajowego Klubu Miłośników Historii i Zabytków Transportu zapraszamy na prelekcję z serii:
„NAJCIEKAWSZE DROGI ŚWIATA”
która odbędzie się w siedzibie Oddziału SITK RP w Krakowie przy ulicy Siostrzanej nr 11 w dniu 6 listopada (wtorek) b. r. o godzinie 1600.
Prelegent – Kolega Jerzy Hydzik, w formie gawędy przedstawi Państwu cały szereg informacji ilustrowanych slajdami dotyczących najciekawszych dróg Świata. Opowie o najbardziej niebezpiecznych drogach w Boliwii i Pakistanie, najbardziej stromej drodze w Nowej Zelandii i w USA, najniżej położonej drodze w Izraelu, o najcieplejszym miejscu na Ziemi, najwyżej położonej drodze w Indiach i wokół wulkanu w Boliwii
Zgłoszenia prosimy nadsyłać do dnia 25 października b. r. na adres Oddziału SITK RP. Ilość miejsc ograniczona.
Serdecznie zapraszamy.
Koło SITK RP w Mota-Engil Central Europe oraz Małopolska Okręgowa Izba Inżynierów Budownictwa w Krakowie zapraszają wszystkich Członków wraz z rodzinami / osobami towarzyszącymi na wycieczkę techniczną na budowę Trasy Łagiewnickiej oraz wyjście do Zamku Królewskiego na Wawelu – cz. II (Wawel Zaginiony oraz Smocza Jama).
Trasa Łagiewnicka przebiegająca od ul. Grota-Roweckiego do skrzyżowania ul. Witosa, Halszki i Beskidzkiej, o długości ok. 3,5 km, powstanie do 2020 r. Trasa ma mieć po dwa główne pasy ruchu w każdym kierunku. W tunelach zaplanowano jednak dodatkowe, trzecie pasy dla autobusów komunikacji zbiorowej, a na węzłach będą dochodzić jeszcze pasy do wyjazdu z trasy i wjazdu na nią. W ramach inwestycji powstanie też linia tramwajowa.
Andrzej Rudnicki: Początki wdrażania idei uspokojenia ruchu i polityki parkingowej w Krakowie
Streszczenie: Celem artykułu jest przypomnienie – z perspektywy ponad ćwierćwiecza – pionierskich w skali Polski działań podejmowanych w Krakowie, wpisujących się w powszechnie obowiązujący obecnie postulat zrównoważonego rozwoju systemu transportowego miasta. Zarysowano genezę idei modelu sektorowego uspokojenia ruchu dla śródmieścia Krakowa, inspirowanego rozwiązaniem z Göteborga. Podano charakterystykę modelu stworzonego w połowie latach 80-tych XX wieku: zasady podziału śródmieścia Krakowa na sektory, opisano model funkcjonowania sektora oraz porównano model do obecnie funkcjonującego rozwiązania. Obszernie przedstawiono proces dochodzenia do decyzji dotyczącej obszarowego uspokajanie ruchu i płatnego parkowania w śródmieściu Krakowa, wdrożonego w 1988 roku.
W ramach obchodów SETNEJ ROCZNICY ODZYSKANIA NIEPODLEGŁOŚCI, Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Krakowie przy współorganizacji Związku Zawodowego Kolejarzy oraz Małopolskiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa w Krakowie zapraszają na konferencję:
„KOLEJARZE POLSCY DLA NIEPODLEGŁEJ OJCZYZNY”