W dniu 28.09.2020 roku odbyło się seminarium organizowane przez Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Krakowie, Koło Zakładowe przy Politechnice Krakowskiej oraz Małopolską Okręgową Izbę Inżynierów Budownictwa w Krakowie pod tytułem: „Potrzeby transportowe w czasach pandemii”. Prelekcję na temat zagadnienia przedstawił członek Koła SITK przy Politechnice Krakowskiej – dr inż. Marek Bauer, ekspert w dziedzinie zagadnień związanych z transportem miejskim. Spotkanie miało charakter zdalny – odbyło się z wykorzystaniem platformy WEBEX. Czytaj dalej
Archiwa tagu: transport zbiorowy
TMIR – Lipiec 2020


25,00 zł
Transport Miejski i RegionalnyGrzegorz Karoń, Ryszard Janecki, Renata Żochowska, Aleksander Sobota, Piotr Soczówka, Marcin Jacek Kłos: Charakterystyka wybranych zagadnień inżynierii systemów na przykładzie tworzenia koncepcji Kolei Metropolitalnej w GZM
Streszczenie: W artykule przedstawiono wybrane, kluczowe zagadnienia inżynierii systemów oraz modelu V na przykładzie tworzenia projektu systemu Kolei Metropolitalnej (KM) dla obszaru Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM). Uwzględniono etapy dotyczące metodologii projektowania koncepcji Kolei Metropolitalnej (M-K-KM) oraz konstrukcji koncepcji Kolei Metropolitalnej (K-KM). Czytaj dalej
TMIR – Czerwiec 2020


25,00 zł
Transport Miejski i RegionalnyJan Aleksandrowicz, Wiesław Starowicz: Automatyczne systemy zliczania pasażerów w miejskim transporcie zbiorowym
Streszczenie: Artykuł poświęcony jest tematyce automatycznych systemów zliczania pasażerów. Przedstawiono w nim typy wykorzystywanych technologii w procesie detekcji pasażerów pojazdów miejskiego transportu publicznego wsiadających i wysiadających na przystankach. Zaprezentowano zastosowanie dla danych zbieranych w sposób automatyczny. W artykule opisano doświadczenia Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego S.A. w Krakowie w procesie testowania i wdrażania automatycznych systemów zliczania pasażerów. Czytaj dalej
TMIR – Maj 2020


25,00 zł
Transport Miejski i RegionalnyAndrzej Rudnicki: Poziom jakości usług zapewniany transportowi zbiorowemu przez odcinek ulicy według podręcznika HCM-2010
Streszczenie: Celem artykułu jest udostępnienie polskiemu czytelnikowi metody oceny jakości obsługi pojazdów pasażerskiego transportu zbiorowego przez ciąg uliczny. Analizowana metoda została opisana w wydaniu z 2010 roku prestiżowego amerykańskiego podręcznika Highway Capacity Manual, poświęconego badaniu i obliczaniu przepustowości infrastruktury drogowej. Metoda ta oblicza składniki strat czasu powodowane zatrzymywaniem się autobusów na przystankach oraz wynikające z działania urządzeń sygnalizacji świetlnej.
TMIR – Kwiecień 2020


25,00 zł
Transport Miejski i RegionalnyGrzegorz Krawczyk, Barbara Kos, Robert Tomanek: Kierunki zmian modelu mobilności na podstawie badań zachowań komunikacyjnych klasy kreatywnej w polskich metropoliach
Streszczenie: W artykule przedstawiono wyniki badań zachowań mobilnościowych klasy kreatywnej przeprowadzone w aglomeracjach: warszawskiej, gdańskiej i katowickiej. Analizowano także preferencje komunikacyjne klasy kreatywnej. Na podstawie wyników przeprowadzonych badań sformułowano wnioski o znaczeniu teoretycznym i praktycznym. Klasa kreatywna jest skłonna do odejścia od samochodów, jednak oczekuje wzrostu jakości publicznego transportu zbiorowego – przede wszystkim dostępności. Wyniki badań klasy kreatywnej należy wykorzystać w kreowaniu polityki transportowej w metropoliach.
TMIR – Luty 2020


25,00 zł
Transport Miejski i RegionalnyMaciej Górowski, Zbigniew Konieczek: Autonomizacja jazdy tramwajem jako narzędzie wspierające pracę motorniczych
Streszczenie: W artykule został omówiony projekt dotyczący autonomizacji jazdy tramwajem realizowany jako narzędzie wpierające pracę motorniczych. W ramach tego zadania odbył się pierwszy w Polsce przejazd tramwajem sterowanym w trybie autonomicznym. Tramwaj wyposażono w precyzyjny układ nawigacji satelitarnej oraz system sterowania, które zapewniają, że pojazd bez motorniczego porusza się po trasie. Docelowym założeniem projektu jest wdrożenie dla prowadzących asystenta jazdy, który będzie ich wspierał, wyręczając z części obowiązków. Ma też za zadanie nadzorowanie bezpieczeństwa jazdy.